Regeneração Urbana de uma Área localizada no Centro Histórico de Viana do Castelo
Regeneração Urbana de uma Área localizada no Centro Histórico de Viana do Castelo
Localização:
Centro Histórico de Viana do Castelo, Portugal
Data:
2013
Concurso:
Promovido pelo Município de Viana do Castelo
Classificação: 3º Lugar
Tipo de uso:
Regeneração Urbana
Arquitetura:
Valdemar Coutinho
A presente proposta integra um Projeto‑Piloto de Conceção orientado para a regeneração urbana de um setor estratégico do Centro Histórico de Viana do Castelo, localizado na frente nascente do núcleo histórico consolidado e delimitado pelas principais vias estruturantes envolventes.
A intervenção assenta numa visão integrada de qualificação do espaço público, reforçando a identidade cultural e valorizando a paisagem urbana. Pretende‑se promover um modelo territorial equilibrado, articulando áreas de maior densidade com zonas de menor intensidade edificada, garantindo coexistência harmoniosa entre diferentes ritmos urbanos e padrões de mobilidade.
A análise da morfologia urbana e das dinâmicas socioeconómicas evidencia que a sustentabilidade da cidade depende da sua capacidade de acolher, de forma inclusiva, residentes, trabalhadores, estudantes e visitantes. A cidade deve responder tanto a quem privilegia deslocações de proximidade como a quem necessita de soluções funcionais e eficientes. Neste contexto, a melhoria ambiental e a redução de impactes associados às infraestruturas justificam a adoção de soluções subterrâneas alinhadas com a denominada Era Ambiental dos Túneis.
É neste enquadramento que se propõe a construção de um túnel viário destinado a restabelecer a continuidade urbana entre a marina, o jardim adjacente e o tecido consolidado. A solução elimina a barreira física criada pelas quatro faixas de rodagem à superfície, devolvendo primazia ao modo pedonal e qualificando a articulação entre frentes urbanas. Paralelamente, potencia a reabilitação funcional do edifício da marina, previsto para unidade hoteleira temática.
A ausência de uma solução técnica adequada neste ponto nevrálgico tem gerado, ao longo das décadas, constrangimentos funcionais e económicos. A fragmentação espacial induzida pelo tráfego de superfície compromete a circulação pedonal contínua e segura, condição essencial num espaço de lazer e fruição urbana.
O túnel manterá as quatro faixas de circulação existentes e integrará acessos diretos ao parque de estacionamento do futuro mercado municipal, ampliado face ao inicialmente previsto. Esta solução reforçará a acessibilidade ao mercado, à envolvente e ao novo hotel, contribuindo para uma maior eficiência funcional e para a redução da pressão automóvel à superfície.
(extrato da memória descritiva da proposta)
Localização:
Centro Histórico de Viana do Castelo, Portugal
Data:
2013
Concurso:
Promovido pelo Município de Viana do Castelo
Classificação: 3º Lugar
Tipo de uso:
Regeneração Urbana
Arquitetura:
Valdemar Coutinho
A presente proposta integra um Projeto‑Piloto de Conceção orientado para a regeneração urbana de um setor estratégico do Centro Histórico de Viana do Castelo, localizado na frente nascente do núcleo histórico consolidado e delimitado pelas principais vias estruturantes envolventes.
A intervenção assenta numa visão integrada de qualificação do espaço público, reforçando a identidade cultural e valorizando a paisagem urbana. Pretende‑se promover um modelo territorial equilibrado, articulando áreas de maior densidade com zonas de menor intensidade edificada, garantindo coexistência harmoniosa entre diferentes ritmos urbanos e padrões de mobilidade.
A análise da morfologia urbana e das dinâmicas socioeconómicas evidencia que a sustentabilidade da cidade depende da sua capacidade de acolher, de forma inclusiva, residentes, trabalhadores, estudantes e visitantes. A cidade deve responder tanto a quem privilegia deslocações de proximidade como a quem necessita de soluções funcionais e eficientes. Neste contexto, a melhoria ambiental e a redução de impactes associados às infraestruturas justificam a adoção de soluções subterrâneas alinhadas com a denominada Era Ambiental dos Túneis.
É neste enquadramento que se propõe a construção de um túnel viário destinado a restabelecer a continuidade urbana entre a marina, o jardim adjacente e o tecido consolidado. A solução elimina a barreira física criada pelas quatro faixas de rodagem à superfície, devolvendo primazia ao modo pedonal e qualificando a articulação entre frentes urbanas. Paralelamente, potencia a reabilitação funcional do edifício da marina, previsto para unidade hoteleira temática.
A ausência de uma solução técnica adequada neste ponto nevrálgico tem gerado, ao longo das décadas, constrangimentos funcionais e económicos. A fragmentação espacial induzida pelo tráfego de superfície compromete a circulação pedonal contínua e segura, condição essencial num espaço de lazer e fruição urbana.
O túnel manterá as quatro faixas de circulação existentes e integrará acessos diretos ao parque de estacionamento do futuro mercado municipal, ampliado face ao inicialmente previsto. Esta solução reforçará a acessibilidade ao mercado, à envolvente e ao novo hotel, contribuindo para uma maior eficiência funcional e para a redução da pressão automóvel à superfície.
(extrato da memória descritiva da proposta)